如今，從工業物聯網到智慧城市再到智能家居，物聯網將深入人們生活的方方面面，而近兩年因異常火熱的比特幣帶動的區塊鏈也開始逐漸滲透到各行各業。

這兩個看似毫不相關的概念實際有著非常緊密的交集。隨著物聯網與區塊鏈融合的優勢凸顯，全球物聯網企業紛紛布局區塊鏈技術，調查顯示，美國75%的物聯網技術已經采用或計劃在2020年底前采用區塊鏈技術。

目前，物聯網和區塊鏈之間的交集主要在云端，基于從物聯網設備采集到的數據，通過軟件方法實現物聯網數據上鏈。

為更好的服務業界，并為產業鏈提供物聯網芯片+區塊鏈底層融合解決方案，日前紫光展銳攜手萬向區塊鏈、摩聯科技、廣和通等客戶舉辦“Cat.1 X區塊鏈”線上分享會，共同開啟物聯網+區塊鏈新融合的創新合作，通過芯片與區塊鏈的底層深度融合，為未來智能數字社會構筑可信的數字基礎設施。

此次合作中，紫光展銳主要提供適用于區塊鏈的物聯網芯片，展銳春藤8910DM是全球首款支持區塊鏈的Cat.1 bit物聯網芯片平臺，內置廣和通L610模組，覆蓋了亞洲、歐洲以及拉丁美洲地區主要的運營商網絡頻段。

據了解，展銳春藤8910DM采用28nm成熟工藝，支持LTE Cat.1 BIS、GSM雙模，上行速率達5Mbps，下行速率達10Mbps，同時集成藍牙、Wi-Fi室內定位，連接更穩定，還支持VoLTE，功耗也非常低。

在本次分享會上，摩聯科技 CEO林瑤表示，“摩聯科技專注于從蜂窩模組平臺這個頭部效應明顯的入口，切入碎片化的物聯網垂直行業，深耕區塊鏈在物聯網行業中的應用。”

事實上，摩聯科技與紫光展銳進行了深度合作，利用可執行環境TEE、根信任等芯片安全能力，陸續推出了更多支持BoAT區塊鏈應用框架的物聯網芯片解決方案。這一解決方案能夠方便模組廠商更加快速地開發區塊鏈模組產品，為碎片化的物聯網垂直行業各類應用賦能，實現物聯網設備的可信數據上鏈，助力數字新基建下的各行各業挖掘應用和數據的價值。

廣和通則是基于紫光展銳的物聯網芯片平臺春藤8910DM以及摩聯科技的BoAT區塊鏈應用框架，推出了全球首款Cat.1區塊鏈模組L610，將賦予智慧農業、車聯網等行業新價值。

廣和通產品行銷總監劉蓀枝表示：“Cat.1 bis憑借獨有優勢在眾多技術中脫穎而出，走到物聯網舞臺中央。區塊鏈能給終端提供身份證保證數據的所有權，并提供交易的基礎環境，還能充分挖掘數據的價值幫助物聯網實現商業閉環，推動產業數字化轉型。而作為物聯網數據的入口，模組扮演著越來越重要的角色。”

廣和通L610采用了LCC+LGA封裝(支持擴展MiniPCIe接口)，支持LTE和GSM雙模通信，以及標準數傳和Open CPU兩種軟件形式交付，向客戶開放模組內部CPU、接口和存儲資源。

云伽智能和萬向區塊鏈主要是為合作伙伴提供了應用服務器，適用于移動出行和物聯網應用平臺，例如滴滴打車、飛豬、攜程、美團等。這也是區塊鏈與物聯網芯片融合的最后一個環節。

云伽智能副總裁吳凱在會上表示：“我們研究得出Cat.1是賦能共享出行行業的首選。”于是基于廣和通的Cat.1模組L610、萬向區塊鏈平臺以及云伽智能出行平臺的Cat.1+區塊鏈融合為共享出行提供了一套完整的全新解決方案。”

萬向區塊鏈 “區塊鏈+”技術部高級總監屠文慧也認為，要使得物聯網的數據可信，讓數據在不泄漏隱私的前提下完成跨組織分享，實現數據金融化和資產化。這就需要區塊鏈+芯片來構建智能數字社會的可信基石。

通過幾家廠商的分享可以看出，純軟件并非數據上鏈的最佳解決方案，軟硬融合才是更好的選擇。因此，想要真正實現更高程度的全流程數據上鏈，必須通過軟硬結合的方式，在終端設備硬件底層部署可信數據上鏈能力，打通物聯網+區塊鏈的關鍵一環，從數據源頭實現上鏈。

物聯網芯片和區塊鏈兩個生態的底層融合將共同助力產業的創新和升級，紫光展銳敏銳的捕捉到了這一市場需求。

紫光展銳工業物聯網副總裁鮮苗表示，“一方面我們將芯片能力帶入區塊鏈生態，提供穩定的通信能力，并從芯片底層構建安全環境與硬件載體。另一方面，區塊鏈將實現物聯網海量數據的安全可信和商業閉環。”

物聯網芯片和區塊鏈兩個生態底層融合為產業帶來的新價值。未來，紫光展銳也將繼續和相關產業鏈廠商深化合作，推出更多的行業解決方案。