東風汽車集團有限公司是以汽車制造、銷售、服務和技術研發為主業的商業一類央企，前身是始建于1969年的第二汽車制造廠（簡稱二汽），50多年來，累計產銷汽車超6000萬輛。東風公司產業鏈齊全，業務涵蓋全系列商用車、乘用車、新能源汽車、關鍵汽車總成和零部件、汽車裝備、出行服務、汽車金融等，經營規模居國內汽車行業前列，在荊楚大地上締造著獨屬于中部地區的“汽車王國”。

隨著新一代信息技術與實體經濟深度融合，汽車產業迎來了巨大的機遇和挑戰。東風公司緊緊抓住技術革命和產業變革帶來的重大機遇，制定并發布“東方風起·科技躍遷”戰略，希望通過數字化轉型完成商業模式和業務模式的變革與創新，實現“卓越東風，世界一流”的理想。

啟航

從分散建設到集約化建設

做厚基礎能力

東風公司在數字化轉型過程中面臨多重困難，在基礎設施建設方面，公司下級單位40+分散數據中心，能耗高、管理難，導致數字化投資大、效果差；業務應用系統方面，分散建設導致重復比例高、系統老舊迭代慢、數據不流通、應用能力提升難，使用體驗差；安全方面，也面臨安全基礎薄弱，安全隱患較高的諸多風險。

為此，東風公司制定了“一個平臺，兩個旅程，三個貫通”的數字化戰略，通過構建東風公司一朵云、統一數據中臺及7個業務域的云服務，支撐“客戶數字旅程和產品數字旅程”兩個核心旅程的數字化，最終達到應用貫通、數據貫通和體系貫通的目標。

2023年初，東風公司正式發布了基于華為云Stack的東風云2.0，構建了武漢、十堰兩地三中心布局的云底座，全面啟航基于云底座的數字化轉型升級之旅，實現混合云架構，豐富算力類型，構建數據及AI訓練服務，上線云服務70多項（公有云契合率68%）。在 IaaS層，不斷夯實計算、存儲、網絡等基礎設施能力，差異化資源池建設規格，以滿足不同租戶的場景需求；在PaaS層，持續豐富服務能力，構建數據庫、工具鏈、中間件等服務，做厚云底座產品服務能力。經過一年多的運作，集中采購、統一資源管理及容量合理分配的模式，降本增效效果明顯，并通過滾動按需投資建設的模式，以需求主導精準投資建設，極大提升了投資建設的效率，助力東風公司數字化向健康正確的方向發展。

征途

建立運營管理體系

護航全面云化之旅

2023年東風公司發布了科技躍遷行動計劃，聯合華為構建了云運營及運維管理體系，建立了完善的央國企一朵云運營及管理的流程標準，華為運營團隊專業的服務和先進的經驗為東風公司補齊了云運營和運維管理的短板，實現了從投資、建設、產品上架、資源計量、計費到經營結算的全鏈路閉環，不僅為云底座的健康可持續運營打造了堅實可運轉的模式，還通過異地容災中心構建了三級安全等保能力，為云上應用的安全可靠提供了堅實的保障，最終能夠安全、高效的支撐東風自主乘用車業務及組織變革帶來的應用遷移及融合所需的資源及服務。

東風公司在全面云化的征途中，通過云上資源隨開隨用，極大縮短了自行采購的周期，降低了資源使用成本；多樣化的云服務更好的滿足了差異化業務場景，為業務創新發展奠定堅實基礎。同時，通過建立云平臺的產品、資源、容量、客戶服務等系列健全的流程體系標準及規范，業務上云通過云管工具建設上線，實現流程60%自動化，保障了業務上云的高效、有序。為幫助各單位更好的了解和使用云服務，同步構建了1V1用云服務支持，幫助各單位業務上好云、用好云，實現新增系統100%上云，存量應用應上盡上，東風公司云化率極大提升的同時，客戶滿意度也不斷提升。

遠航

應用現代化

價值驅動數據、應用及體系貫通

東風公司一直致力于探索一條以業務場景及價值驅動的數字化之路，“數字化不能脫離業務，缺乏業務價值驅動的數字化注定是失敗的”，客戶高層如是說，東風必須邁向新的發展階段，通過公司架構治理，從業務、應用、數據和技術4個方面，描繪全新的東風藍圖。

目前，東風公司學習華為先進的企業架構管理流程及規范，運用研發工具鏈，結合自主乘用車的業務場景，在制造、營銷、研發等核心領域構建了堅實的中臺能力，以實現應用、數據和體系的三個貫通戰略目標。東風乘用車制造總部成立制造數字化混合縱隊，聯合華為，打造符合東風發展需要的數據管理體系，高質量推進制造轉型升級。

同時華為通過不斷打磨關鍵技術，以推動應用現代化進程，助力東風持續前行。從傳統“瀑布式”開發轉向云上智能研發，將應用上市時間從月級縮短到天級；通過低代碼開發，實現組裝式交付，促進全民參與開發，加速業務創新，助力東風實現高質量增長。

加快數字化煥新，風從東方起。東風汽車與華為云攜手，積極探索AI新領域的更多可能性，推進“東方風起”計劃，展開“科技躍遷”行動。東風公司的數字化之旅正在加速航行，華為云將以堅實的技術實力、強打的云行業能力支撐東風云更好更快轉型，相信在新一輪的制造革命大潮中，東風將繼續引領汽車行業的未來風潮。

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